| Stejné pneumatiky, rychlejší auta |
|||||||||||||||||||||||||||
 |
|||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||
| vydal:
Marek Chvála počet komentářů:
0 |
|||||||||||||||||||||||||||
| |
|||||||||||||||||||||||||||
|
Jak známo, týmy F1 odmítly nové pneumatiky Pirelli, připravené pro sezonu 2020. Místo nich se bude používat loňské obutí. Jenže právě v tom se podle šéfa sportovního oddělení italského koncernu Maria Isoly může skrývat nebezpečí. I když se technické předpisy nezměnily, je reálné, že auta opět zrychlí. „Mohlo by to být tak od sekundy po sekundu a půl na kolo,“ je přesvědčen Isola. „To znamená větší přítlak, více energie. Tím může docházet k přehřívání gum – kvůli dodatečnému teplu, které jimi bude proudit.“  Mario Isola na letošní výstavě Autosport International v Birminghamu Jediné, co s tím Pirelli může dělat, je upravit nařízené tlaky v pneumatikách. „Na začátku sezony 2019 si mnohé stáje stěžovaly, že gumy nedokáží pořádně zahřát. To tedy letos rozhodně nehrozí. Naštěstí už získaly zkušenosti, jak s nimi zacházet, takže to snad dopadne dobře,“ doufá Isola. Zdroj: FORMULE.cz Komentáře ke článku
| |||||||||||||||||||||||||||
