| Rakušané budou raději jezdit pomaleji |
|||||||||||||||||||||||||||
 |
|||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||
| vydal:
Marek Chvála počet komentářů:
0 |
|||||||||||||||||||||||||||
| |
|||||||||||||||||||||||||||
|
Rakousko se rozhodlo ukončit experiment se zvýšením rychlostního limitu na 140 km/h. Přistoupilo k němu v srpnu 2018 na dvou úsecích dálnice A1 mezi Melkem a Oedem a Haidem bei Linde a Sattlechem. Svižnějším tempem se po nich mohlo jet pouze za příznivých povětrnostních podmínek a v době od pěti do dvaadvaceti hodin. Ministryně dopravy Leonore Gewesslerová nyní nařídila počínaje 1. březnem návrat k původnímu stavu. Mohla se při tom opřít i o většinový názor motoristů. Ti kupodivu šanci více šlápnout na plyn neocenili. Dvě třetiny z nich, přesně 66 %, totiž považuje za optimální stotřicítku. Naopak na Slovensku to ještě nevzdali. U našich východních sousedů se dá od loňského října cestovat rychlostí 140 km/h na zbrusu nové autostrádě mezi Beharovcemi a sjezdem Poprad – východ. Zdroj: ÚAMK Komentáře ke článku
| |||||||||||||||||||||||||||
