| Škoda Octavia RS iV se představuje |
|||||||||||||||||||||||||||
 |
|||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||
| vydal:
Vladimír Rybecký počet komentářů:
0 |
|||||||||||||||||||||||||||
| |
|||||||||||||||||||||||||||
|
Sportovní verze nejprodávanějšího modelu značky Škoda už se staly legendou. Tento sen mnoha motoristů se nyní ve čtvrté generaci představuje jako plug-in hybrid. Nová Octavia RS iV tedy nabízí nejen zvýšený výkon, ale zároveň snižuje emise CO2.  Nová Škoda Octavia RS iV dostala ve čtvrté generaci plug-in hybridní systém pohonu, sestávající ze zážehového motoru 1,4 TSI/110 kW (150 k), elektromotoru o výkonu 85 kW a akumulátoru s kapacitou 13 kWh. Výsledkem je největší systémový výkon 180 kW (245 k) a maximální točivý moment 350 N.m, což jsou doposud nejvyšší základní hodnoty u Octavie RS. Díky elektrifikovanému pohonu tak poskytne Octavia RS ještě lepší dynamiku. Šestistupňová automatická převodovka DSG je ovládána systémem shift-by-wire.   Octavia RS iV je ale nejen rychlá a dynamická, ale nově nabídne i čistě elektrickou jízdu s dojezdem 60 kilometrů podle standardu WLTP. Objem zavazadlového prostoru verze liftback činí 450 l, u kombi 490 l. Objem nádrže benzinu je 40 l, tedy o pět litrů méně než u vozů Octavia jen se spalovacím motorem. Dynamické jízdní vlastnosti zajišťují standardně dodávané progresivní řízení a speciální nastavení sportovního podvozku.   Octavia RS iV se standardně dodává se specifickými LED předními mlhovými světlomety a černými osmnáctipalcovými koly z lehké slitiny. Pozornost poutají brzdové třmeny lakované v červené barvě, typické pro vůz RS. Nová je příď s tmavou maskou chladiče a logem RS pod emblémem značky, ostře řezaným nárazníkem s LED mlhovými světlomety, velkými nasávacími otvory s leskle černým orámováním a stejně zbarveným širokým předním spoilerem. Černý lesklý motiv se objevuje i na rámech oken, zpětných zrcátkách a aerodynamicky propracovaných kolech s průměrem ráfků až devatenáct palců. Na zádi jsou výrazný spojler a nárazník s černými aerodynamickými elementy po stranách a mohutným difuzorem ve spodní části.   Nejvýraznějším prvkem v interiéru jsou sportovní sedadla s diamantovým vzorem prošívání a emblémem RS, která mohou být s plně textilním potahem nebo v kombinaci materiálu Suedia, kůže a její umělé podoby. Na přístrojové desce se nacházejí doplňky se vzhledem uhlíkového kompozitu a čalounění Suediou. Stejný materiál s dekorativním barevným stehem je i ve výplních dveří. A samozřejmě je zde i sportovní volant s logem RS.   Zdroj: AUTONOVINY.cz, Foto: Škoda Auto Komentáře ke článku
| |||||||||||||||||||||||||||
