| SUV střižené dle vkusu zákazníků |
|||||||||||||||||||||||||||
 |
|||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||
| vydal:
Marek Chvála počet komentářů:
0 |
|||||||||||||||||||||||||||
| |
|||||||||||||||||||||||||||
|
Toyota dnes představila nové SUV s označením Yaris Cross. Bude se vyrábět od roku 2021 v závodě Onnaing poblíž francouzského Valenciennes. „Když jsme s tímto projektem začínali, uvědomovali jsme si, že zájemci o malé SUV přikládají největší důležitost stylu, avšak současně volají po vysoké úrovni praktičnosti. To není snadné spojit dohromady, zejména v takto kompaktním balení. Od počátku koncepce návrhu jsme měli na paměti evropského zákazníka, ale potřebovali jsme jej o něco lépe pochopit. Takže jsme vyrazili do terénu a ptali se reálných uživatelů, abychom poznali jejich životní zvyky, co mají rádi, co v průběhu dne dělají a také, jak se baví,“ uvedl Lance Scott, generální ředitel pro design ze studia Toyota EDD v Nice. Vůz je postaven na podvozkové platformě GA-B od Toyoty. Rozvor 2560 mm je stejný jako u hatchbacku Yaris, vůz je však celkem o 240 mm delší (přední převis +60 mm, zadní převis +180 mm) ve prospěch většího místa v interiéru.  Páté dveře se otevírají elektricky Hybridní soustava zahrnuje zážehový tříválec o objemu 1,5 litru s Atkinsonovým cyklem, dosahující maximálního výkonu 116 koní. Pohon všech kol AWD-i přináší vyšší stabilitu a lepší záběrové schopnosti. Během rozjezdu a zrychlování přesměrovává hnací moment na zadní nápravu. Při běžném použití se Yaris Cross chová jako vůz s pohonem předních kol, avšak zaznamená-li ztrátu přilnavosti, automaticky přechází do režimu čtyřkolky.  Vůz se začne vyrábět v průběhu příštího roku K dispozici jsou elektrické otevírání pátých dveří a výškově nastavitelné dno zavazadelníku. Nákladový prostor je také vybaven systémem pružných pásů k zajištění předmětů. Zdroj: Toyota Komentáře ke článku
| |||||||||||||||||||||||||||
