| Ojetiny v karanténě přestaly jít na odbyt |
|||||||||||||||||||||||||||
 |
|||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||
| vydal:
Marek Chvála počet komentářů:
0 |
|||||||||||||||||||||||||||
| |
|||||||||||||||||||||||||||
|
Podle údajů startupu Carvago poklesl v ČR v dubnu prodej ojetých vozů meziročně o 86 %. Jejich průměrná cenová hladina se snížila o pět procent. Absolutně nejmenší poptávka (s propadem o více než 90 %) byla zaznamenána u modelů Ford Galaxy, Dacia Sandero, Citroën C3, Seat Ibiza nebo Renault Captur.  Průměrná cena ojetého vozu v ČR se nyní pohybuje kolem čtvrt milionu korun Relativně dobře si s koronavirovou krizí poradily škodovky. Odbyt použitých fabií se snížil o 71 %, octavií o 74 %. Průměrná cena ojetiny v tuzemsku činí nyní 255 000 korun a nelze očekávat, že půjde ještě více dolů. Zákazníci nakupují především již zlevněná vozidla, ze kterých získávají obchodníci jen minimální marži. Tento trend bude podle všeho pokračovat i v několika následujících měsících, kdy by se trh měl dostat na 70 až 80 % výkonu předchozího roku. Zdroj: Carvago Komentáře ke článku
| |||||||||||||||||||||||||||
