| Toyota opět vytrvalostním mistrem světa |
|||||||||||||||||||||||||||
 |
|||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||
| vydal:
Marek Chvála počet komentářů:
0 |
|||||||||||||||||||||||||||
| |
|||||||||||||||||||||||||||
|
Mike Conway, Kamuj Kobajaši a José María López se po triumfu v Bahrajnu stali mistry světa ve vytrvalostním šampionátu WEC 2019/20. Během osmihodinovky na okruhu as-Sachír se zároveň odehrála derniéra jejich prototypu Toyota TS050 Hybrid. Obhájci titulu Sébastien Buemi a Kazuki Nakadžima společně s Brendonem Hartleyem skončili s odstupem 64, 594 s na druhém místě. Conway šel do čela již po startu a postupně zvyšoval náskok. V tomto trendu pokračovali také Kobajaši a López. Čáru přes rozpočet jim neudělalo ani krátce po poločasu nasazení safety caru, kvůli kterému se oba vozy dostaly do těsného závěsu.  Toyota vládne v posledních letech vytrvalostnímu šampionátu naprosto suverénně Po restartu se pokusili Nakadžima a po něm i Buemi probít na první místo, neuspěli však. Po šesti hodinách už měl vedoucí automobil k dispozici půlminutový časový polštář, který do cíle dokázal zdvojnásobit. Toyota TS050 Hybrid se od své premiéry v roce 2016 zúčastnila 34 závodů s 11 různými piloty. Třikrát zvítězila v Le Mans a celkem 19x vyhrála podnik WEC. Na kontě má rovněž 16 pole position a 15 nejrychlejších kol. Zdroj: Toyota Komentáře ke článku
| |||||||||||||||||||||||||||
