| Výroba Volkswagenu e-Golf definitivně skončila |
|||||||||||||||||||||||||||
 |
|||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||
| vydal:
Marek Chvála počet komentářů:
0 |
|||||||||||||||||||||||||||
| |
|||||||||||||||||||||||||||
|
Těsně před Vánoci sjel z montážní linky ve Skleněné manufaktuře u Drážďan poslední kus elektromobilu Volkswagen e-Golf. Vozidlo v odstínu šedá Urano bylo 50 401. od spuštění jeho výroby zde v březnu 2017. Nyní závod čeká třítýdenní rekonstrukce, během níž dojde například k instalaci zařízení na sestavování panoramatického střešního okna a k přizpůsobení podávacích prostředků pro kompletaci přístrojové desky a sedadel. Následně se v něm rozeběhne produkce modelu ID.3. „Po Cvikově jsme druhou továrnou v Evropě, v níž budou vznikat vozy na základě nové modulární platformy MEB pro elektromobily,“ zdůraznil vedoucí Skleněné manufaktury Danny Auerswald.  Volkswageny e-Golf vystřídá ve Skleněné manufaktuře model ID.3 Volkswagen e-Golf byl uveden na trh v roce 2013 a do léta 2020 se montoval ve Wolfsburgu. V roce 2017 pak navíc začal opouštět i brány Skleněné manufaktury, původně vybudované pro luxusní VW Phaeton. Dohromady se ho vyrobilo 145 561 exemplářů, jež se setkaly s pozitivním zákaznickým ohlasem zejména v Německu a Norsku. Zdroj: Volkswagen Komentáře ke článku
| |||||||||||||||||||||||||||
