| Ouředníček měl znovu trable |
|||||||||||||||||||||||||||
 |
|||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||
| vydal:
Dušan Bouzek počet komentářů:
0 |
|||||||||||||||||||||||||||
| |
|||||||||||||||||||||||||||
|
V nedělní první etapě letošního ročníku Rallye Dakar zdržely Tomáše Ouředníčka tři defekty pneumatik. A potíže se českému jezdci nevyhnuly ani v pondělí, kdy měla soutěž na programu druhou etapu. „V dunách jsme neudělali jedinou chybu. Jenže na dvou malých dunkách po sobě jsem už jel celkem rychle a nakoplo nám to zadek. Takže auto letělo po čumáku a vypadalo to, že půjdeme přes boudu. Naštěstí jsem rychle zareagoval, ale jak Toyota spadla zpátky na kolo, tak prasklo a utrhl se i celý zadní blatník. Takže jsme celý den jeli bez něj,“ popisuje Ouředníček svou první krizovku. To ale nebyl jediný problém, který Tomáše a jeho spolujezdce Davida Křípala v pondělí potkal. Dvojici totiž ještě později pozlobila technika. Z toho důvodu jejich auto dvakrát zastavilo. „Asi nějaký problém v řídící jednotce. Včera (v neděli – pozn. red.) na tom mechanici dělali celou noc, ale pořád nevíme, co je příčina. I tak jsme jeli v dobrém tempu. Bohužel někde za druhým kontrolním průjezdním bodem zařval motor a bylo jasné, že odešla poloosa. My jsme takovou opravu na Toyotě ještě nedělali, ale naštěstí to nebyl žádný problém. David to s mou pomocí zvládl asi za dvacet pět minut. Rekord to není, ale napoprvé to šlo. I tak mě popadly černé myšlenky, protože v kombinaci se zmíněným zhasínáním motoru to bylo stresující,“ dodal jezdec stáje Ultimate Dakar.  Úvodní dvě etapy letošního ročníku Rallye Dakar nebyly pro Tomáše Ouředníčka bezproblémové. Foto: Ultimate DakarVe druhé etapě obsadili Ouředníček s Křípalem padesáté první místo. Celkově jim patří čtyřicátá devátá pozice. Zdroj a úvodní foto: Ultimate Dakar
Komentáře ke článku
| |||||||||||||||||||||||||||
