Pokud jde o čistě elektrická auta, Toyota paradoxně za ostatními automobilkami zaostává. Navzdory skutečnosti, že automobilka v loňském roce oznámila zrychlení svých plánů pro elektrická vozidla, zaměřila se především na hybridy a vozidla s palivovými články.
V loňském roce generální ředitel společnosti Toyota Akio Toyoda na výročním zasedání nelichotivě mluvil o bateriových elektrických vozidlech a tvrdil, že není dobrý nápad usilovat o masivní elektrifikaci.
Toyota má dnes v portfoliu velmi omezenou nabídku plně elektrických modelů a chystá se oficiálně představit své první SUV s elektrickým pohonem na autosalonu v Šanghaji, který začíná 19. dubna.
Japonská automobilka se tak neochotně pouští do výroby bateriových aut poté, co se nepodařilo rozjet investice do vozidel s vodíkovými palivovými články.
Ironií je, že první elektrický vůz, který má Toyota nabídnout mimo Čínu, bude představen právě na čínském autosalonu.
Elektrické SUV bude založeno na nové platformě Toyota e-TNGA, která je vysoce univerzální a snadno přizpůsobitelná pro řadu dalších vozů.
243646
Základní princip architektury e-TNGA funguje na základě toho, že klíčové prvky zůstávají pevné, zatímco zbylé mohou být variabilní. Tento přístup umožňuje rozdíly v šířce, délce, rozvoru a výšce vozidla.
Platformu e-TNGA lze aplikovat na vozy s pohonem předních, zadních nebo všech kol a se širokou škálou kapacit baterií a elektromotorů, aby vyhovovaly různým typům vozidel a způsobům použití.
Zdroj: Toyota
Reklama
Komentáře ke článku
K tomuto článku ještě nebyl přidán žádný komentář.
