| Uvidíme ve sprintech zastávky? |
|||||||||||||||||||||||||||
 |
|||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||
| vydal:
Dušan Bouzek počet komentářů:
0 |
|||||||||||||||||||||||||||
| |
|||||||||||||||||||||||||||
|
V sobotu má formule 2 v Bahrajnu na programu úvodní dva sprintové závody. V nich sice není povinností absolvovat zastávku v boxech, po skončení páteční kvalifikace se ale někteří piloti nechali slyšet, že by k zastávkám dojít mohlo. „Pokud se bude stavět, tak buď v prvním nebo ve druhém závodě (v nedělním hlavním závodě je zastávka povinná – pozn. red.). Vše ale bude záviset na opotřebení pneumatik, na rychlosti a také na tom, jakou roli sehraje zpomalovací vůz,“ prohlásil vítěz kvalifikace Guanju Žou.  Guanju Žou byl v páteční kvalifikaci nejrychlejší. Foto: FIA Formula 2
V podobném duchu jako Žou se vyjádřil také jeho kolega z akademie Alpine a současně pilot stáje ART Grand Prix Christian Lundgaard. Dán skončil v páteční kvalifikaci druhý, když za Žouem zaostal o pouhé tři tisíciny sekundy. „Zítra bude velké teplo. Bude to velmi obtížné, protože pro nedělní závod si musíme ponechat jednu sadu měkkých pneumatik. Myslím si, že v prvním nebo ve druhém závodě by se mohlo stavět. Opravdu ale nedokážu předpovědět, ve kterém to tak bude, pokud k tomu opravdu dojde. Všechno to bude záležet na zpomalovacích vozech, na virtuálních zpomalovacích vozech a také na tom, jak bude závod vycházet,“ řekl Lundgaard. Od letošního roku platí ve formuli 2 nový formát závodního víkendu. Ten se skládá nově ze tří závodů, konkrétně ze dvou sprintů a jednoho hlavního závodu. Do prvního sprintu se startuje podle výsledků kvalifikace. Otáčí se ale nejlepších deset. Na startu druhého sprintu se jezdci seřadí podle výsledků prvního závodu. I v tomto případě ale dojde k otočení první desítky. Do nedělního hlavního závodu již piloti vyrazí podle výsledků kvalifikace bez jakéhokoli otáčení pořadí. Zdroj: Motorsport, úvodní foto: Bahrain International Circuit
Komentáře ke článku
| |||||||||||||||||||||||||||
