Lawson nejrychlejší, ale nakonec nevyhrál |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
vydal:
Marek Chvála počet komentářů:
0 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Pilot týmu Hitech Grand Prix Lawson se stal vítězem druhého sprintového závodu F2 v rámci VC Monaka. V mimořádně náročných podmínkách na kluzké trati rozhodl o svém prvenství v pátém kole, v němž skvělým způsobem zdolal vedoucího Piastriho. „Pomstil“ se mu tak za příkoří, které mu jeho soupeř připravil v úvodu klání, kdy ho razantním manévrem připravil o výhodu pole position. Na něm se Novozélanďan ocitl poté, co jeho krajan Armstrong musel po kolizi v zahřívacím kole začínat z boxů (a zanedlouho odstoupit). Mokrá a jen zvolna osychající dráha si vyžádala řadu obětí. První z nich se stal Petecof, bourající po kontaktu se Satem. Následoval Armstrong, jehož výpadek způsobil aktivaci režimu virtuálního safety caru. Lawson se nalepil na zadní Piastriho křídlo a pečlivě svého soka zkoumal. Jakmile mu vzorně připravený útok v sektoru Rascasse vyšel, snažil se co nejrychleji ujet. Vybudoval si třísekundový náskok, zatímco Piastri měl co do činění s hrozivě se přibližujícím Ticktumem. Původní trojice nejlepších - zleva Ticktum, Lawson a Piastri. Foto: FIA Formula 2 Na asfaltu postupně vznikala suchá stopa. Ačkoliv na dosahovaných časech se to zatím nijak neprojevovalo, vsadila stáj UNI-Virtuosi vše na jednu kartu. Šanci k tomu ji nabídla další neutralizace po Satóově havárii. Včerejšího vítěze a lídra průběžné klasifikace Žoua, pohybujícího se na rozhraní první a druhé desítky, přezula na slicky. Stejný krok učinila i u jeho kolegy Drugoviche. Šlo o hodně unáhlené rozhodnutí. Oba borci měli plné ruce práce, aby se vůbec udrželi na okruhu, a na ostatní ztráceli na kolo desítky vteřin. Nakonec nezbylo než přiznat porážku a vrátit se pokorně k původního obutí. Ticktum se mezitím v šikaně mistrovsky vypořádal s Piastrim a vydal se stíhat Lawsona. Z jeho náskoku záhy ukrojil plnou polovinu. Varovaný Lawson nicméně našel dostatek rezerv na to, aby ještě přidal a opět unikl na bezpečnou distanci. Vyhráno ovšem zdaleka neměl. Šest kol před koncem se v St. Devote trefil Viscaal do zádě Beckmannova monopostu a poslal ho do svodidel. Během vyprošťování Němcova vozu vodil pole safety car a restart skýtal Ticktumovi velkou příležitost. Současně už bylo jasné, že jedinou. Časový limit dobíhal a absolvování plánovaných třiceti kol se stávalo nereálným. Pozorný Lawson svoji pozici však uhájil. Včera třetí Nissany tentokrát vypadl po bližším seznámení se zdí. K bodům se znovu nedostal Švarcman. Také on zkusil přejít na hladké pneumatiky, jenže zastávkou vzniklou časovou ztrátu nezvládl smazat. Aktualizace: Nakonec však dopadlo všechno jinak. Lawson byl diskvalifikován kvůli nepředpisovému nastavení plynového pedálu. Vítězem se tak stal Ticktum.
Pořadí šampionátu F2 - 2021
Zdroj: původní reportáž redakce, úvodní foto: FIA Formula 2 Zdroj: FORMULE.cz Komentáře ke článku
|
Reklama