| Svůj věk vidí jako výhodu |
|||||||||||||||||||||||||||
 |
|||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||
| vydal:
Róbert Randuška počet komentářů:
0 |
|||||||||||||||||||||||||||
| |
|||||||||||||||||||||||||||
|
Kimi Räikkönen ukončil jezdeckou kariéru a bude se více věnovat svému motokrosovému týmu a málo oblíbená nálepka nejstaršího jezdce v poli tak letos přischne Fernandu Alonsovi. Španělskému matadorovi je 40 let a ve F1 závodí od roku 2001 s přestávkami v letech 2002, 2019 a 2020. Přirozeně si nepřipouští vysoký věk jako nevýhodu. „Co se věku týče, cítím se dobře. Vlastně se cítím být ve výhodě,“ tvrdí jezdec Alpinu. „Kupříkladu znám všechny okruhy. Teď zrovna se hodně mluví o zkušenostech s novými 18palcovými pneumatikami a já jsem na takových pneumatikách už závodil ve WEC. Vlastnosti těch pneumatik byly stejné a potřebovaly stejnou péči, zcela jinou než ty, které se ve F1 používaly dosud. A je mnoho takových věcí, které jsou pro některé mladší jezdce nové, ale já se s nimi potkávám podruhé nebo potřetí. Jediný problém s věkem spočívá v tom, že je obtížné hledat motivaci pro sezonu, která vám sežere 300 dní z roku. Jezdec to musí opravdu chtít a musí kolem toho postavit celý svůj životní styl. Kromě této jedné věci, všechno ostatní jsou pouze samé výhody. A já jsem zrovna ve fázi, kdy hodlám všechno své soustředění věnovat exkluzivně F1. Takže už zůstaly pouze výhody. Můžete zmínit fyzický aspekt, ale současné vozy nejsou po této stránce tak náročné. Řekl bych, že blízko hraně jsme byli v letech 2004-2005.“  S věkem prý neubývají schopnosti, jenom nadšení a motivace, což se díky dvouleté přestávce Alonsa také netýká. Foto: Alpine Zdroj: Motorsport, úvodní foto: Alpine Zdroj: Motorsport Komentáře ke článku
| |||||||||||||||||||||||||||
