| Čou zůstává |
|||||||||||||||||||||||||||
 |
|||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||
| vydal:
Róbert Randuška počet komentářů:
0 |
|||||||||||||||||||||||||||
| |
|||||||||||||||||||||||||||
|
Z přestupového kolotoče byla odebrána další sedačka. Kuan-jü Čou bude součástí týmu Alfa Romeo i v sezoně 2023. Čínský jezdec je ve své nováčkovské sezoně a zatím nasbíral šest bodů. To není mnoho ve srovnání s týmovým kolegou, Valtterim Bottasem, který má 46 bodů. Je ale třeba přihlédnout k tomu, že vůz C42 byl na začátku sezony evidentně konkurenceschopnější, než je teď, hlavně díky nízké hmotnosti. Od začátku července získal Čou jeden bod, což je o jeden více než ve stejném období získal podstatně zkušenější Bottas. Čou přišel do F1 s nálepkou paydrivera, i proto, že šéf týmu měl velká očekávání od sponzorů z obří čínské ekonomiky. Realita je spíše zklamáním. Jezdec si udržel své místo navzdory zástupu jiných talentovaných mladíků čekajících na svou příležitost, čemu možná mohlo dopomoci i zařazení Velké ceny Číny do kalendáře příští sezony. „Prvním závodem ve F1 se mi splnil sen, ten pocit už se mnou zůstane navždy. A s tímto týmem chci dosáhnout ještě mnohem více. Od začátku sezony tvrdě pracujeme, abychom příští rok udělali další krok vpřed. Ještě je před námi spousta práce a vývoje, ale já se už teď těším na další kapitolu naší spolupráce,“ řekl Čou. Šéf týmu, Frederic Vasseur, nazval Čoua jedním z velkých překvapení letošního roku, a kromě jeho rychlého progresu zmínil i jeho oblíbenost v týmu a skromnost, díky které nemá zábrany požádat o radu inženýry nebo zkušeného týmového kolegu. Příští rok od něj očekává ještě lepší výsledky. Pro zájemce o účast v sezoně 2023 tak zůstaly už jen tři volné sedačky, po jedné mají Alpine, Haas a Williams.  Čou do týmu výborně zapadl a navzdory malému množství bodů dostane příští rok další příležitost. Foto: Alfa Romeo Zdroj: Motorsport, úvodní foto: Alfa Romeo Zdroj: Motorsport Komentáře ke článku
| |||||||||||||||||||||||||||
