FORMULE.cz - Verstappen naznačil pokračování dominance

Verstappen naznačil pokračování dominance

vydal: Dušan Bouzek
zveřejněno: 21.2.2024, 19:35

počet komentářů: 0

Ponese se i nová sezona F1 ve znamení dominance Red Bullu a Maxe Verstappena? Po pouhém prvním dni testů jsou sice takové prognózy ještě předčasné, trojnásobný mistr světa ale tuto možnost svým výkonem rozhodně nevyvrátil. Naopak. S náskokem větším než jedna sekunda zvítězil.

Nizozemcova středeční nadvláda začala už při dopolední čtyřhodinovce. Pilot Red Bullu zaznamenal čas v hodnotě 1:32,548 a zatímco druhého Charlese Leclerca porazil o 699 tisícin sekundy, třetí Fernando Alonso zaostal o 837 tisícin. Odpoledne úřadující šampion laťku ještě posunul. Když se setmělo a ochladilo, vymáčkl ze svého RB20, které pro letošek vsadilo na nový koncept, čas 1:31,344. Zatímco druhého Landa Norrise zdolal o 1 sekundu a 140 tisícin, třetí Carlos Sainz byl ještě o další desetinu pomalejší.

Letošní testy začal Verstappen lépe než ty loňské. Tehdy totiž ovládl první den s časem 1:32,837, tedy s počinem o zhruba sekundu a půl pomalejším. K nejlepšímu času loňských testů má ale pořád daleko. Jeho týmový kolega Sergio Pérez totiž tehdy zajel kolo v hodnotě 1:30,305.

Lando Norris byl k Maxi Verstappenovi nejblíže. Foto: McLaren

Většina pilotů podala své nejlepší výkony dne na pneumatikách střední tvrdosti C3. Právě tato směs bude za týden při Velké ceně Bahrajnu nasazena jako nejměkčí možná varianta. Našly se ale také výjimky. George Russell zajel svůj nejlepší čas na o stupeň tvrdší směsi C2, což vysvětluje jeho 12. pozici. Alexander Albon podal své maximum na druhé nejměkčí gumě C4. Esteban Ocon naopak zvolil tu nejtvrdší možnou variantu – C1.

Většina týmů nasadila do testování oba své jezdce, přičemž každý z nich dostal k dispozici jednu čtyřhodinovou část. Jiné to bylo u Red Bullu s Mercedesem. Zatímco u rakouské stáje strávil celý den v kokpitu Verstappen, „černo-stříbrný šíp“ patřil výhradně Russellovi. Sergio Pérez s Lewisem Hamiltonem nastoupí do akce zítra.

Williams v zajetí problémů

Nejvíce smůly si během prvního dne vybral Williams. Pro Alexandera Albona totiž skončila dopolední fáze předčasně poté, co kvůli problémům s palivovým systémem zastavil ve druhé zatáčce. Kvůli těmto potížím začaly pro Logana Sargeanta odpolední jízdy o něco později. A aby toho nebylo málo, Američan se následně roztočil a zamířil do boxů s podezřením na poškozený hnací hřídel. Zatímco Albon odkroužil za celý den 40 kol, Sargeant pouze 21. To dalo dohromady pouhých 61 okruhů a nejmenší ujetou vzdálenost ze všech týmů.

Začátek testů dopadl nejhůře pro Williams. Foto: Williams

Bez komplikací nebyl úvodní den ani u Haasu. Americká stáj řešila komplikace zejména dopoledne. Během této fáze se Kevinu Magnussenovi nejprve uvolnila aerodynamická zahrádka a následně se u něj objevilo podezření na poškození palivového systému. Ani to ale týmu nezabránilo odkroužit solidní porci 146 kol. Výsledkovou listinu však uzavíral. Zatímco Magnussen skončil sedmnáctý, jeho týmový kolega Nico Hülkenberg obsadil 18. příčku.

p.	jezdec	tým	motor	čas	odstup	kol
1.	Max Verstappen	Red Bull	Red Bull PT	1:31,344		142
2.	Lando Norris	McLaren	Mercedes	1:32,484	+ 1.140	72
3.	Carlos Sainz	Ferrari	Ferrari	1:32,584	+ 1.240	69
4.	Daniel Ricciardo	RB	Red Bull PT	1:32,599	+ 1.255	51
5.	Pierre Gasly	Alpine	Renault	1:32,805	+ 1.461	60
6.	Lance Stroll	Aston Martin	Mercedes	1:33,007	+ 1.663	53
7.	Charles Leclerc	Ferrari	Ferrari	1:33,247	+ 1.903	64
8.	Fernando Alonso	Aston Martin	Mercedes	1:33,385	+ 2.041	77
9.	Oscar Piastri	McLaren	Mercedes	1:33,658	+ 2.314	57
10.	Čou Kuan-jü	Sauber	Ferrari	1:33,871	+ 2.527	62
11.	Logan Sargeant	Williams	Mercedes	1:33,882	+ 2.538	21
12.	George Russell	Mercedes	Mercedes	1:34,109	+ 2.765	121
13.	Juki Cunoda	RB	Red Bull PT	1:34,136	+ 2.792	64
14.	Valtteri Bottas	Sauber	Ferrari	1:34,431	+ 3.087	68
15.	Alexander Albon	Williams	Mercedes	1:34,587	+ 3.243	40
16.	Esteban Ocon	Alpine	Renault	1:34,677	+ 3.333	60
17.	Kevin Magnussen	Haas	Ferrari	1:35,692	+ 4.348	66
18.	Nico Hülkenberg	Haas	Ferrari	1:35,906	+ 4.562	82