| Fisichella se podle Briatoreho k závodění staví "lajdácky" |
|||||||||||||||||||||||||||
 |
|||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||
| vydal:
Michal Mikoláš počet komentářů:
0 |
|||||||||||||||||||||||||||
| |
|||||||||||||||||||||||||||
|
Pokud chce Giancarlo Fisichella navázat na úspěchy Fernanda Alonsa, bude se muset podle šéfa Renaultu Flavia Briatoreho více snažit. "Má dost talentu na to, aby vyhrál. Musí se ale víc soustředit a promyslet si, jak s týmem lépe komunikovat. Pokud chcete být ve své branži jednička, musíte pro to hodně udělat," řekl Briatore. Na konci roku 2001 se Briatore rozhodl dál nespolupracovat s Fisichellou, prý kvůli tomu, že Fisichella svou úlohu nebral dostatečně vážně. To bylo ještě v týmu Benetton, předchůdci Renaultu. Od té doby se podle Briatoreho jezdecky zlepšil. Přesto je ale prý jeho přístup k závodění příliš "lajdácký". "Musí si promyslet, jak lépe spolupracovat s techniky. Také se musí naučit být sebekritický v případě, že udělá chybu. Říct si jen ok, je to jen jeden závod, zapomeňme na to, není správné. Nikdo ti zadarmo nic nedá. Když něco chceš, musíš si pro to sám dojít," dodal Briatore. Fisichella bude v letošní sezoně nepochybně pod velkým tlakem. Jeho novým inženýrem pro letošní sezonu bude David Greenwood. Na Heikkiho Kovalainena bude dohlížet Adam Carter. Alan Permane, který byl Fisichellovým inženýrem v letech 2005 a 2006, pro letošek převezme roli technického ředitele po Patu Symondsovi. Zdroj: F1i Komentáře ke článku
| |||||||||||||||||||||||||||
