| Michelin přiveze do Indianapolis dvě směsi |
|||||||||||||||||||||||||||
 |
|||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||
| vydal:
Ladislav Lála počet komentářů:
0 |
|||||||||||||||||||||||||||
| |
|||||||||||||||||||||||||||
|
V neděli nás čeká čtvrtý závod během pěti týdnů, když cirkus jménem formule 1 zavítá do Indianapolis, kde se jede devátý podnik letošní sezóny, Grand Prix USA.
"Michelin se těší na výzvu v podobě Indianapolis," prohlásil sportovní ředitel francouzské pneumatikářské firmy Pierre Dupasquier.
"Je to okruh, kde se setkáte s kontrasty v podobě nejdelší zatáčky sezóny a technického vnitřního úseku. Je to výzva pro výrobce. Ti totiž musí vyvinout takové pneumatiky, které snesou nárůst teploty při téměř dvacet sekund dlouhé jízdě na plný plyn a přitom si zachovají dostatečnou přilnavost pro průjezd techničtějšími částmi okruhu. Jsem si jistý, že naše pneumatiky budou schopny zopakovat výkon, kterým jsme se zde prezentovali v minulosti."
Manažer Michelinu pro formuli 1 Pascal Vasselon dodává: "Okruh Indianapolis je očividně velmi specifický, ale ve skutečnosti ne z důvodů, které by Vás mohly napadnout. Klopená zatáčka není pro pneumatiky zas tak náročná a to i navzdory extrémním rychlostem a tlakům. Tyto faktory jen pomáhají jejich rychlejšímu zahřátí. První kolo nepředstavuje tudíž problém, bez ohledu na to, jestli je mokro nebo sucho. Samozřejmě, že jsme na to brali ohled, když jsme po testech v Monze a Silverstone dokončovali výběr pneumatik. Pro naše partnery budeme mít k dispozici pouze dva typy směsí."
Zdroj: Michelin Komentáře ke článku
| |||||||||||||||||||||||||||
Reklama
