| Statistiky Pirelli z Malajsie |
|||||||||||||||||||||||||||
 |
|||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||
| vydal:
Róbert Randuška počet komentářů:
0 |
|||||||||||||||||||||||||||
| |
|||||||||||||||||||||||||||
|
Pirelli se opět pochlubilo výkony svých pneumatik, které se tentokrát musely vyrovnat s extrémním malajským počasím. Zatímco vzduch se během závodu vyhřál až nad 35°C, teplota asfaltu vystoupala až na 61 stupňů, nemluvě o 56% vlhkosti. Nejrychlejší kolo závodu patří Nicu Rosbergovi a je o sekundu rychlejší než loňské nejrychlejší kolo Lewise Hamiltona. Brit ve službách Mercedesu byl letos nejrychlejší alespoň na tvrdých pneumatikách. O rychlost tedy Mercedes určitě nepřišel, cenou za ni však byla rychlá degradace pneumatik. S tou evidentně neměl problém Valtteri Bottas, který na měkčí směsi vydržel 21 kol. Pouze o kolo kratší byl Räikkönenův prostřední stint, který mu pomohl zachránit závod pokažený proraženou pneumatikou.
   
Zdroj: pirelli Komentáře ke článku
| |||||||||||||||||||||||||||
