| Massa: Nový kvalifikační formát může pomoci Mercedesu |
|||||||||||||||||||||||||||
 |
|||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||
| vydal:
Róbert Randuška počet komentářů:
0 |
|||||||||||||||||||||||||||
| |
|||||||||||||||||||||||||||
|
Felipe Massa se obává, že nový formát kvalifikace může týmům s nejrychlejšími vozy pomoci k ještě dominantnějším výkonům v závodech. A to je přesně opak toho, co chce vedení F1 změnou dosáhnout. V novém kvalifikačním formátu dostanou jezdci na začátku každé části kvalifikace pár minut k zajetí co nejlepšího kola a pak začnou vypadávat po jednom, každých 90 sekund jeden. Jezdci se tak nebudou moci spoléhat na jedno nebo dvě rychlá kola v samém závěru každé části kvalifikace a celá situace má být o něco méně přehledná. Zkušený Brazilec však poukazuje na fakt, že jezdci v nejlepších vozech prostě zajedou jedno rychlé kolo a nechají ostatní bojovat, zatímco oni se mohou držet ideální strategie. "Podle mě to může být zajímavé pro lidi doma u televizorů, ale nemyslím si, že pro nás to nebude velmi zajímavé. Hlavně pro někoho, kdo je o vteřinu rychlejší než ostatní. Pokud je Mercedes stejně daleko před ostatními jako loni, tak mu nový formát ještě pomůže. Jeho vozy se mohou kvalifikovat na tvrdších pneumatikách a pak na nich i odstartovat do závodu a pravidelně se ostatním ztrácet z dohledu. Myslím, že týmy, které v Q2 bojují o každou desetinu sekundy, to teď bude těžší,“ upozorňuje Massa. Připomeňme, že jezdci, kteří postoupili do Q3, startují vždy na pneumatikách, na kterých zajeli nejlepší kolo v Q2.
 Zdroj: crash Komentáře ke článku
| |||||||||||||||||||||||||||
