| Výměnu vozů má nahradit hyperboost |
|||||||||||||||||||||||||||
 |
|||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||
| vydal:
Marek Chvála počet komentářů:
0 |
|||||||||||||||||||||||||||
| |
|||||||||||||||||||||||||||
|
Jak známo, počínaje sezonou 2018/19 zmizí z formule E uprostřed závodu přesedání do druhého monopostu. A už také víme, čím organizátoři tento akční prvek hodlají nahradit. Plánuje se zavedení tzv. hyperboostu. Spočívá v tom, že jezdec bude moci dvakrát po dobu čtyř minut využít výrazně zvýšeného výkonu vozu (na 225 kW). Po uplynutí této doby se výkonové maximum vrátí na obvyklou hodnotu 200 kW. Hyperboost se nebude smět používat v prvních a posledních dvou kolech e-prix. O jeho aktivaci se diváci dozvědí prostřednictvím signalizace červeným světlem na zařízení Halo. Zelené naopak upozorní na to, že pilot čerpá výhodu z fanboostu, jenž zůstává zachován. Žlutá pak avizuje, že závod byl neutralizován skutečným nebo virtuálním safety carem. Věc ještě podléhá schválení Světovou radou motoristického sportu FIA. Dají se tudíž očekávat určité změny, mimo jiné i samotného názvu. Zdroj: FORMULE.cz Komentáře ke článku
| |||||||||||||||||||||||||||
