| Test dětských sedaček autoklubu ADAC |
|||||||||||||||||||||||||||
 |
|||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||
| vydal:
Marek Chvála počet komentářů:
0 |
|||||||||||||||||||||||||||
| |
|||||||||||||||||||||||||||
|
Německý autoklub ADAC uskutečnil pravidelný test dětských sedaček. Vybral do něj 23 výrobků, mezi nimi i vůbec první model se zabudovaným airbagem. Z tohoto souboru sedmnáct produktů obdrželo hodnocení dobrý, dva uspokojující a jeden dostačující. Tři neuspěly. Z nich se jako nejnebezpečnější jeví Concord Ultimax i-Size. Během nárazové zkoušky totiž na několika místech praskl bezpečnostní pás, poutající dítě k sedáku. Zařízení tím úplně přestalo plnit svůj účel. Dobrou zprávou je, že firma Concord se k věci postavila čelem a stáhlo ho okamžitě z výroby. Majitelům tohoto „nezádržného“ systému se naléhavě doporučuje, aby ho přestali používat.
 Od něj ruce pryč - Concord Ultimax i-size propadl v testu ADAC
Další dva propadlíci, Jané Gravity a Avionaut Ultralite + IQ base, skončily u dna nikoliv z bezpečnostních důvodů, nýbrž kvůli přítomnosti látek, jež mohou potenciálně škodit zdraví. V prvním případě šlo o karcinogenní naftalín, ve druhém o příliš vysokou koncentraci nehořlavé složky TCPP. Zarážející je, že Avionaut patřil v testu k nejdražším – stál více než 400 eur. Jak jsme se již zmínili, poprvé byla zkoumání podrobena sedačka s airbagem. Maxi-Cossi Axissfix Air ho má zabudovaný v bezpečnostním pásu a slouží k dodatečné ochraně hlavy pasažéra. Zdroj: FORMULE.cz Komentáře ke článku
| |||||||||||||||||||||||||||
