| Lotus zahájí sezónu 2011 bez systému KERS |
|||||||||||||||||||||||||||
 |
|||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||
| vydal:
Pavel Fabry počet komentářů:
0 |
|||||||||||||||||||||||||||
| |
|||||||||||||||||||||||||||
|
Lotus nemění svůj záměr zahájit sezónu 2011 bez systému KERS, který se po roční přestávce vrací do Formule 1. Namísto toho se chce věnovat komponentám, které budou znamenat významný posun vpřed, co se výkonnosti týče. Šéf týmu Tony Fernandes už letos v květnu řekl, že tým z Norfolku má dobré důvody zahájit následující sezóny bez systému rekuperace kinetické energie. Jednou z novinek technických pravidel na příští rok jsou jezdcem nastavitelná zadní křídla, která budou fungovat v situacích, kdy jeden jezdec bude těsně následovat druhého. Tím by se mělo pomoci předjíždění. "Pro začátek sezóny budeme mít nastavitelné zadní křídlo, ale ne KERS, tak je to s vývojem, to kvůli inženýrským možnostem," řekl Mike Gascoyne, technický ředitel týmu. "Na jedno kolo to není příliš velkým přínosem na to, kolik je třeba vynaložit úsilí, prostředků, a jaká jsou negativa. Co se týče strategického pohledu, startů a pak v závodech, to ano. Ale na začátku roku KERS nebude tím, co nám pomůže udělat krok vpřed. Od toho tu budou ty ostatní věci a my jsme se rozhodli na ně soustředit, protože když je nepřipravíme správně, KERS nám nepomůže." Lotus si pro příští sezónu vyjednal dodávku motorů Renault a připouští, že pokud během roku implementuje KERS do svého vozu, bude to jednotka francouzské automobilky. "Renault má veliký zájem o zelené technologie a KERS, takže je to něco, co budeme prosazovat," dodal. Zdroj: One Stop Strategy, Foto: Lotus Komentáře ke článku
| |||||||||||||||||||||||||||
