| Arrivabene sní o volném výběru pneumatik |
|||||||||||||||||||||||||||
 |
|||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||
| vydal:
Róbert Randuška počet komentářů:
0 |
|||||||||||||||||||||||||||
| |
|||||||||||||||||||||||||||
|
Svobodný výběr pneumatik by prý byl splněným snem Maurizia Arrivabeneho. Záměr umožnit každému týmu, aby si sám vybral dvě směsi, které mu pro konkrétní okruh budou nejvíce vyhovovat, už byl odsouhlasen Strategickou skupinou F1. Ta se teď snaží dohodnout s Pirelli, které se obává nebezpečí hrozícího při pochybení týmu a příliš odvážném výběru pneumatik. Potenciálně ale může různý výběr pneumatik vést k zajímavějším závodům s různými strategiemi pro zastávky v boxech. "Dokonce i ti na vrcholu občas upadnou a pak se zase zvednou, ale to neznamená, že se vydali špatným směrem," vysvětlil Arrivabene. "Znamená to, že musíme čekat na jinou trať a jiné pneumatiky. Co se pneumatik týče, sním o dni, kdy si je budeme vybírat sami. F1 to také pomůže, závody pak budou zajímavější." Ferrari letos zatím vyhrálo závody v Malajsii (středně-tvrdá a tvrdá směs) a Maďarsku (měkká a středně-tvrdá) a jeho forma tudíž není závislá na použití konkrétní kombinace směsí. Hlavně v horkém počasí je však zřejmě k pneumatikám šetrnější než Mercedes nebo Williams a tuto vlastnost svého vozu by nejspíš rádo využilo častějším používáním měkčích směsí. Ty by zároveň pomohly i jeho kvalifikační rychlosti. Šéf Scuderie ale přiznal, že letos jsou beztak na většině tratí pomalejší než Mercedes a není snadné překonat jeho vývojové tempo. "Tuto sezonu je to tak, že jsou většinou nejsilnějším týmem. Toho jsem si vědom. Občas se jim přiblížíme nebo dokonce vyhrajeme závod jako v Maďarsku a v Malajsii, ale jindy se nám vzdálí. Toto je příběh této sezóny a nám to říká, že jdeme správným směrem."
 
Zdroj: f1i Komentáře ke článku
| |||||||||||||||||||||||||||
