| Jednotné ECU McLarenu přidělávají týmům vrásky |
|||||||||||||||||||||||||||
 |
|||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||
| vydal:
Petr Kříž počet komentářů:
0 |
|||||||||||||||||||||||||||
| |
|||||||||||||||||||||||||||
|
Je tomu více než rok od veřejné soutěže na jednotného dodavatele elektronické řídící jednotky (ECU) formuli 1, co se objevily nesouhlasné hlasy ze strany týmů formule 1 na vítěze veřejné soutěže. Jednotné ECU se ve formuli 1 objeví od roku 2008. Vítězem tendru se staly společnosti McLaren Electronics Systems a Microsoft. Firma McLaren Electronics Systems je oddělena od týmu McLarenu Rona Dennise, ale sídlí také ve Wokingu a je součástí McLaren Group. Podle německého magazínu Auto Motor und Sport si přinejmenším týmy Renault, Ferrari, Honda a BMW-Sauber po nedávném vyzkoušení elektronického systému firem Microsoft-McLaren posteskly nad používáním ECU po dobu tří let. Týmy se během testů měly s ECU od McLarenu potýkat s problémy s motory a ovládáním plynu. Týmy prý nejsou sťastné z nucené blizké spolupráce, která mj. zahrnuje i výměnu dat s týmem, který je obviněn z průmyslové špionáže. Šéf Renaultu Flavio Briatore se ke spolupráci s McLarenem v letech 2008 až 2010 vyjádřil takto: "Jak bych mohl důvěřovat společnosti, která je upřestřed špionážního skandálu?" Briatorův protějšek z týmu BMW-Sauber Mario Theissen řekl: "Musím říct, že když jsme testovali tyto ECU, nastaly u nás vážné situace." McLaren a Mezinárodní automobilová federace znepokojení týmů odmítají. Mluvčí McLarenu sdělil: "Jednání firmy McLaren Electronics Systems je nezávislé na stejnojmeném týmu formule 1. Týmy se vždy brání tomu, co je nové." Zdroj: Eurosport Komentáře ke článku
| |||||||||||||||||||||||||||
