|
||||||||||
 |
||||||||||
 |
||||||||||
 |
||||||
|
||||||
|
||||||
|
||||||
díky díky...už na tuhle stanici koukám přes jinou stránku a mám pocit že iště po příštím VC budu mluvit polsky...  |
||||||
|
|
||||||
|
||||||
coca
|
||||||
|
||||||
|
||||||
|
||||||
Je to v polštině,ale spolehlivé. |
||||||
|
|
||||||
|
||||||
renault.com
|
|||||
|
|||||
|
|||||
prosím o odkaz na online přenos na internetu. mám jeden, který nefunguje...  |
|||||
|
|
|||||
|
|||||
|
||||||
|
||||||
|
||||||
|
||||||
Díky.  |
||||||
|
|
||||||
|
||||||
|
||||||
|
||||||
|
||||||
|
||||||
A toto úplně nechápu: Pluzgiere vzniknú priehriatím gumy, guma pak fatálně ztratí adhezi, a snad až se hóóódně 'obrousí' během další jízdy, může začít fungovat (nebo taky ne...?). Co je ale fyzikální příčinou drolení? A jak toto ovlivní adhezi (čili trakci)? A, není ono nakonec 'drolení' a 'vytváření puchýřů' jedno a totéž? (Páč, ony se ty puchýře jistě dříve či pozdějc prostě 'oddrolí' pryč že...) |
||||||
|
|
||||||
|
||||||
|
||||||
|
||||||
|
||||||
|
||||||
Tak pneumatika moze trpiet minimalne dvoma "chorobami" a to vytvaranim pluzgierov a drolenim vrstvy. A obe maju svoje specificke prejavy. Takze jazdec podla spravania sa pneumatik vie zistit co sa prave deje a kde je problem. |
||||||
|
|
||||||
|
||||||
|
||||||
|
||||||
|
||||||
|
||||||
 |
||||||
|
|
||||||
|
||||||
|
||||||
|
||||||
|
||||||
|
||||||
Chudák moderátor má snáď minimálne pravé kiahne, keď je tak dlho tak chorý No a grafiková dovolenka zasa zahrňuje dve cesty okolo sveta - peši |
||||||
|
|
||||||
|
||||||
|
||||||
|
||||||
|
||||||
|
||||||
Tak například Heidfeld je na tato prohlášení expert. Ale jinak může být jak píšeš. Na druhou stranu- jak šofér vůbec (v tý rychlosti) uvidí, že se mu 'drolí gumy'? Jasně, může cítit, že auto klouže, nemá trakci, atd., ale že se zrovinka ty gumy drolí? |
||||||
|
|
||||||
|
||||||
|
||||||
|
||||||
|
||||||
|
||||||
moderátor??? A to je kdo??? Tento web nemá schopné lidi pro promazávání diskuzí... bohužel... jde to s nimi z kopce. Už hodně dlouho tu nebyl článek, který by se netýkal aktualit nebo něčeho takového. Už hodně dlouho tu nebylo srovnání nebo jen obyčejný, přeložený rozhovor. Nejsou lidi, nejsou články. Nejsou články, nejsou diskutéři. Ti si raději zajdou na konkurenci přečíst si něco třeba o zaniklých týmech... Beru, že se tomu tady nemohou věnovat 4 hodin denně, proč tedy nepřiberou další lidi (alespoň pasivně na mazání vulgárních příspěvků, myslím, že taková výpomoc je alespoň nějaká, než žádná)... |
||||||
|
|
||||||
|
||||||
|
|||||
|
|||||
|
|||||
 Moderátor,kde je nějaký moderátor?! |
|||||
|
|
|||||
|
|||||
|
||||||
|
||||||
|
||||||
|
||||||
| |
||||||
|
|
||||||
|
||||||
|
||||||
|
||||||
|
||||||
|
||||||
hele nech ty urášky jo a kdyš nefandíš f1 tak proč sem lezeš to sem nepochopila asi na 17 let di moc moc hrabe nebo nevim a chudáci !! kluci D@f Smígl by tě mněli jednu pořádnou vrazit aby ses spamatoval !! a kdyš sem nebudeš chodit tím líp !  |
||||||
|
|
||||||
|
||||||
|
||||||
|
||||||
|
||||||
|
||||||
vi,mně, běšte, uš, debylové, mněli A nyní jsi k smíchu ještě více |
||||||
|
|
||||||
|
||||||
|
|||||
|
|||||
|
|||||
Smígl : D@f : lucy6504: hele vi 3 mně žerete krev běšte do píííče sem uš nikdy nepůjdu  vi 3 udělejte s ena vzájem a vojet te se určite vám to bude klapat !!! vy debylové já nenávidim formuel 1 mněli by zaniknout  já fandím fodbalu ! a uš tu nikdy nepudu ahoj vi čůraci a ta čupka  |
|||||
|
|
|||||
|
|||||
|
|||||
|
|||||
|
|||||
honsa: prosímtě hele mně je 12 no skoro 13 a tak blbá nejsem jako ty  a nepiš SPROSTÝ SLOVA |
|||||
|
|
|||||
|
|||||
|
||||||
|
||||||
|
||||||
|
||||||
Dík,právě sem se vrátil. |
||||||
|
|
||||||
|
||||||
|
||||||
|
||||||
|
||||||
|
||||||
vikouřit zabijááááák totojinak, nedělej si ostudu |
||||||
|
|
||||||
|
||||||
|
||||||
|
||||||
|
||||||
|
||||||
hele máš problééém pičo zasrenej běš se vikouřit !! |
||||||
|
|
||||||
|
||||||
|
||||||
|
||||||
|
||||||
|
||||||
| Páni,tak tobě je 17 a neumíš napsat správně svý jméno? |
||||||
|
|
||||||
|
||||||
|
||||||
|
||||||
|
||||||
|
||||||
| tohle vypadá dobře |
||||||
|
|
||||||
|
||||||
|
||||||
|
||||||
|
||||||
|
||||||
Jo , díky chybba , on je druhej. |
||||||
|
|
||||||
|
||||||
|
||||||
|
||||||
|
||||||
|
||||||
Sory ale chybí ti tam Ferda. |
||||||
|
|
||||||
|
||||||
|
||||||
|
||||||
|
||||||
|
||||||
| no sem honsa stuchlí s prahi 2 !!! je mi 17 !! spokojen |
||||||
|
|
||||||
|
||||||
|
|||||
|
|||||
|
|||||
Vypočígtal jsem , jak by dopadla lonská Formule 1 za předpokladů , že by se bodovalo jako v Moto GP.Jsou tam i jisté změny , takže měl bych to mít dobře , pokud se nemýlím , ale kdyžtak to může někdo přepočítat: 01. Lewis Hamilton ( 286 bodů ) 02. Felipe Massa ( 282 bodů ) 03. Kimi Raikkonen ( 281 bodů ) 04. Felipe Massa ( 245 bodů ) 05. Nick Heidfeld ( 171 bodů ) 06. Heikki Kovalainen ( 132 bodů ) 07. Robert Kubica ( 123 bodů ) 08. Giancarlo Fisichella ( 111 bodů ) 09. Nico Rosberg ( 92 bodů ) 10. Alex Wurz ( 73 bodů ) 11. David Coulthard ( 72 bodů ) 12. Jarno Trulli ( 69 bodů ) 13. Mark Webber ( 67 bodů ) 14. Rubens Barrichello ( 62 bodů ) 15. Jenson Button ( 56 bodů ) 16. Ralf Schumacher ( 53 bodů ) 17. Takuma Sato ( 36 bodů ) 18. Vitantonio Liuzzi ( 27 bodů ) 19. Anthony Davidson ( 25 bodů ) 20. Sebastian Vettel ( 20 bodů ) 21. Adrian Sutil ( 16 bodů ) 22. Scott Speed ( 12 bodů ) 23. Kazuki Nakajima ( 6 bodů ) 24. Christian Albers ( 6 bodů ) 25. Sakon Yamamoto ( 4 body ) 26. Markus Winkelhock ( 0 bodů ) Jezdci , kterým by zůstala stejná pozice i přesto , že by se změnil bodový systém: Felipe Massa , Nick Heidfeld , Giancarlo Fisichella , Nico Rosberg , Jenson Button , Ralf Schumacher , Takuma Sato , Vitantonio Liuzzi , Markus Winkelhock Největší postup: Rubens Barrichello o 6 míst Největší propad: Sebastian Vettel o 6 míst. Shodou okolností , tito 2 jezdci si vyměnili pozice. |
|||||
|
|
|||||
|
|||||
|
||||||
|
||||||
|
||||||
|
||||||
| Díky.Je milé,že si to myslíš. |
||||||
|
|
||||||
|
||||||
|
||||||
|
||||||
|
||||||
|
||||||
Proč si tak zbabělý/á, že neudáš ani přezdívku nebo to konkrétně neřešíš s těmi, co na ten blog píšou§ Myslíš, že když na ně budeš tady házet špínu, tak že to něčemu pomůže§ Nechci na tebe útočit, ale přijde mi to jako nesmysl |
||||||
|
|
||||||
|
||||||
|
||||||
|
||||||
|
||||||
|
||||||
děkuju mocinky !!! jsim milí pěkný den |
||||||
|
|
||||||
|
||||||
|
||||||
|
||||||
|
||||||
|
||||||
Po pravdě řečeno,já to slyšel obráceně,teda "z počátku jsem odjel několik kol(normálně) a pak se mi začaly drolit gumy" (libovolný stint).Že by se gumy zotavily,to se mi nezdá ale je možné že přestal tlačit na pilu,guma krapet vychladla,horní vrstva se obrousila a drolení(šupinky) byly pryč.Toliko jen má dedukce. |
||||||
|
|
||||||
|
||||||
|
|||||
|
|||||
|
|||||
Mám tu takovou věc: mnohokráte jsem slyšel z úst pajlotů, jak říkají: "...z počátku se mi drolily gumy, pak se to zlepšilo...", nebo: "V prvním stintu auto fungovalo, ve druhém ne..." Tedy- jak se mohou pneu 'zotavit' během jízdy? Nebo čím to, že formule funguje jeden stint, a druhý ne? (samozřejmě předpokládáme stejné obutí). Může to někdo vysvětlit? Dík. |
|||||
|
|
|||||
|
|||||
Reklama
