Red Bull - Sebastian Vettel, Daniel Ricciardo
O volnou sedačku v Red Bullu byl obrovský zájem, jako náhrada za Marka Webbera byl nakonec vybrán Daniel Ricciardo. Tým nebude měnit strategii, která ho letos počtvrté přivede k vítězství.
Ferrari - Fernando Alonso, Kimi Raikkonen
Působení Felipe Massy u Ferrari se chýlí ke konci, v porovnání s Red Bullem však zvolil tým naprosto odlišnou strategii - místo týmové jedničky a dvojky obsadil dvě z největších jmen ve Formuli 1. Ovšem pouze jeden z nich dokázal získat titul pro Ferrari, a dlouholetý lídr týmu Fernando Alonso to nebyl...
Mercedes - Lewis Hamilton, Nico Rosberg
Přestup Lewise Hamiltona k Mercedesu se ukázal jako mistrovský tah, a s Nico Rosbergem, který v této sezóně zvládl vyhrát dvě velké ceny, se tým může pochlubit jednou z nejsilnějších sestav se dvěma prověřenými piloty. Zdá se, že vztah mezi nimi je stále dobrý, i když spolu na trati často soupeří. Díky značnému pokroku v tomto roce to pro Mercedes nadále vypadá nadějně.
Lotus - TBC, TBC
S odchodem Kimiho Raikkonena je pravděpodobné, že si tým udrží Romaina Grosjeana, který zabodoval zejména v několika posledních závodech, jeho budoucnost v týmu ale ještě není potvrzena. Volné místo u Lotusu je zatím to nejatraktivnější (za předpokladu, že nebude žádné u McLarenu), zatím jsou první na seznamu Nico Hülkenberg a Felipe Massa. Hülkenberg má potenciál, Massa zase zkušenosti a zřejmě i víc peněz, rozhodnutí zřejmě záleží na Investment infinity.
McLaren - Jenson Button, TBC
McLaren ještě oznámí, zda si další sezónu nechá oba své jezdce, ačkoliv se předpokládá, že Jenson Button už svoji smlouvu prodloužil. To zanechává Sergia Pereze (který podepsal víceletý kontrakt, takže má stále možnost pokračovat) v nejistotě. Možná náhrada za něj je Nico Hülkenberg. S překvapivým návratem byl spojován také Fernando Alonso, za předpokladu, že by chtěl opustit Ferrari. I když by partnerství s Buttonem bylo více zvladatelné než mezi Alonsem a Hamiltonem, je pravděpodobné, že "status quo" zůstane.
Force India - TBC, TBC
Tým Force India neměl nikdy stejnou sestavu jezdců dvakrát po sobě (s výjimkou let 2008 a 2009, tehdy jezdili za tým Adrian Sutil a Giancarlo Fisichella). Sutil letos při svém návratu do týmu odvedl solidní práci a bylo by překvapivé, kdyby nedostal novou smlovu. Paul di Resta měl nabídku smlouvy na stole a je nepravděpodobné, že by se po svých nedávných nevalných výsledcích ocitl na listině nejžádanějších jezdců. Navíc se v posledních dnech objevila zpráva Eddieho Jordana, který tvrdí, že jeden z jezdců bude muset tým opustit, protože smlouvu na rok 2014 už dostal Nico Hülkenberg.
Toro Rosso - Jean-Eric Vergne, Daniil Kvyat
I když je Toro Rosso známé tím, že se rychle zbavuje pilotů, u kterých už nečeká žádný úspěch, Jean-Eric Vergne u něj zůstane už třetí sezónu. Jako náhrada za přestoupivšího Daniel Ricciarda byl horký favorit Antonio Felix da Costa, Toro Rosso však překvapilo a angažovalo Daniila Kvyata, který ve svých devatenácti letech povýší z GP3.
Sauber - TBC, TBC
V Sauberu to vypadá na rušný konec sezóny, není moc pravděpodobné, že působivý Nico Hülkenberg u týmu zůstane. Nováček Esteban Gutierrez se v průběhu sezóny hodně zlepšil a vypadá to, že zde setrvá i v příští sezóně, samozřejmě i se svými mexickými sponzory. Další kandidát na závodní sedačku je Sergej Sirotkin, pokud se mu podaří získat závodní licenci. To by však znamenalo, že tým vstoupí do nové sezóny s novými pravidly se dvěma nezkušenými jezdci. Šéfka týmu Monisha Kaltenbornová potvrdila a poté nepřímo vyvrátila, že mají zájem o Rubense Barrichella s jeho zkušenostmi, další silní kandidáti jsou také Masa a Hülkenberg, pokud to finanční podmínky dovolí.
Williams - TBC, TBC
Pastor Maldonado je se svým syrovým tempem a sponzorskými penězi pro tým nesmírně důležitý, Maldonado však připustil, že týmová nevyrovnanost je pro něj frustrující a že by přestoupil, pokud by týmy jako Lotus potřebovaly pilota s výraznou podporou. Valtteri Bottas byl schopen ukázat pouze záblesky svého talentu (například v Kanadě), ale týmem je stále vysoce hodnocen a zřejmě s ním zůstane i příští rok.
Caterham - Charles Pic, TBC
Charles Pic koncem roku 2012 podepsal s Caterhamem víceletou smlovu, ale díru do světa neudělal a jeho závodní sedačka je nyní v ohrožení. Oproti němu Giedo van der Garde přinesl do týmu sponzorské peníze a v průběhu sezóny ukázal značný pokrok. Druhou závodní sedačku by mohl získat také Heikki Kovalainen, který letos působí u týmu jako testovací pilot.
Marussia - Jules Bianchi, TBC
Časy jsou těžké pro většinu týmů, takže je jasné, že si slabší týmy vysoce cení finančně zajištěných pilotů. Max Chilton byl v této sezóně komplexně poražen Julesem Bianchi, a po potrvrzení Bianchiho pro rok 2014 je jeho sedačka v ohrožení. Bianchiho si vyžádalo i Ferrari, které bude do týmu od roku 2014 dodávat motory. Technický partner Marussie je McLaren, který by v roce 2014 rád viděl závodit Kevina Magnussena (který je členem programu McLarenu pro mladé jezdce). Technický ředitel Marussie Graeme Lowdon potvrdil, že je Kevin Magnussen vážný kandidát.
Zdroj: ESPN Sports Media
Reklama
Komentáře ke článku
K tomuto článku ještě nebyl přidán žádný komentář.
