| Ouředníček bloudil, zapadl a měl defekty |
|||||||||||||||||||||||||||
 |
|||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||
| vydal:
Marek Chvála počet komentářů:
0 |
|||||||||||||||||||||||||||
| |
|||||||||||||||||||||||||||
|
Vstup do Rallye Dakar se posádce Tomáš Ouředníček – David Křípal příliš nepovedl. Kvůli podstatným problémům ji zatím v průběžné klasifikaci patří až 55. příčka. Na úvod připravili pořadatelé měřený úsek Džidda – Vadž o délce 319 kilometrů. Ford Ranger Ultimate Dakar Teamu nasadil od počátku ostré tempo. Záhy přišlo ale „zakufrování“ a z něj se odvíjející půlhodinové časové manko.  Ouředníčka s Křípalem v úvodní etapě pronásledovala smůla Zpomalení tempa v náročných dunách přineslo další smůlu. „V hlubokém písku se najednou před námi objevilo zapadnuté auto. Já se lekl, zabrzdil jsem a uvízli jsme taky. Celkem dlouho jsme vůz vyprošťovali a když jsme se znovu rozjeli, zastavil nás defekt. Takže výměna kola. A za kilometr to samé. Najednou jsme měli už jen poslední rezervu, a to už je celkem velké riziko. Ale dojeli jsme do cíle. Výsledek je samozřejmě katastrofální. Nicméně není to nic fatálního, “ prohlásil Ouředníček. Dnes je na programu druhá etapa z Vadže do Neomu s rychlostní zkouškou měřící 367 kilometrů. Zdroj: FORMULE.cz Komentáře ke článku
| |||||||||||||||||||||||||||
