Jo, a jakej amateur a intermediate? Nic takovýho v nastavení nevidím! KDE TO JE??

A bavíme se oba o kariéře? Jakej Legend proboha??

Hmm, jeden o koze druhy o voze. Mas dvoje nastaveni obtiznosti, prvni mas otiznost auta, tedy ABS, TC, atd. No a pak mas otiznost AI, tedy od Amateur az po Legend, coz uz je masakr.

Ja mam tedy Custom, tedy vse vyple az na ABS a TC a obtiznost AI mam intermedaite, proste ze obcas dari a jindy ne.

Ještě musím dodat, že mě potěšilo odstranění toho nesmyslu který obsahovala hra z roku 2006 a nazývalo se to myslím Car evolution nebo tak nějak podobně honosně, a navíc to bylo prolezlé bugy jak řešeto-vždy pokud jsem chtěl tu evoluci ukončit třeba po půl hodině spokojený se stavem vozu, tak se to zahryzlo a neuložilo.

A zklamal mě formát kvalifikace-neodpovídá totiž skutečnosti ale je to ...tak nějak postaru. K dispozici hodina času a kol kolik chcete... WTF?

Takže ode dneška jsem taky majitelem exempláře hry F1 2010, a začínám mít pochybnosti že je to stejná hra jako máš ty!

1.Nemám v kariéře obtížnosti jako jsi popisoval- (profi, expert) ale jen easy, medium a hard.

2.Neseděl jsem za virtuálním volantem nejméně 2 roky, ale přesto v modu hard jsem s Virginem vyhrál páteční trénink v Bahrajnu, následně se kvalifikoval časem 2:00:298 na sedmém místě a dojel na šestém. A to vše s vypnutým ABS i TC a bez volantu a po cca. patero hodinách během závodu. Tak kde je problém?

Celkem zajímavý závod. Protože ve VC Španělska pršelo, tak první dojel Liuzzi, druhý Kovaleinen, třetí Petrov a čtvrtý já. Vettel po sérii zbytečných chyb poslední

tak tak, ale pokud bude clovek nekdy chtit vyhrat sampionat na experta musi mit vypnuty vse, takze asi platina papa....

vše se dá. Já si dal střední obtížnost a pak jsem si podle sebe pozaínal, co jsem potřeboval. Takže ABS jsem nechal a brzdy vypnul...

Mysak, Hoj@n: A nedá se tam nastavovat obtížnost nezávisle na počtu zapnutých asistentů? Tak to totiž bylo vždycky...teda poslední co jsem hrál byla 06, ale stejně...já třeba ABS nikdy nepoužíval a používat nechci, tak jestli to jde povypínat i při nižší obtížnosti.?

ja hral 7 hodin v kuse a boli me celej clovek

pěkně sepsáno

 

Já to dnes "testuji" celé dopoledne a nemohu se od toho odtrhnout. Njsem tak zdarný, takže hraji na tu střední obtížnost se zaplým ABS a TC. Pro začátek jsem si vzal Williams s tím, že jakmile to pujde, přesedlám k Renaultu. Hratelně je to super, hodně realististické. Točím se na vodě každou chvíli

sry, za hrubky, preklepy a dokonce i vynechana slovicka, myslim totis rychleji nez dokazu psat

No nic, radsi jsem sel koumqat do onlinu, cirou nahodou me zrovna pristala v poste pozvanka od kamose ze Slovenska. No nic, jdeme se znemoznit, prohlasil jsem. Bylo nastaveno nekolik trati vzdy na par kol, takze bez zastavek, auto se taky nedalo rozbit ale aspon byla sranda. Po nejakym tom otrkani jsem zacal dokonce kamarady porazet a tal jak hra skoncila, byl jsem docela spokojenej. Lagy minimalni, vubec to nepadalo, takze pohoda. Kamosi me popichly at teda neco zalozim ja, dle sveho gusta. Rozhodl jsem se tak vyskouset trate ktere vubec neznam. Dal jsem taky full damage a desli zavod. Pak to zaclo bejt poradne zajimave. Jake prekvapeni, fantasticky udelanym okruhem se ukazala Valencie, naopak v Singapuru jsem se vymlatily hned v prvnim kole. Taky jsem projeli i nejaky klasiky, takze famozne je udelana Suzuka, pekny je i Spa a nebo Hockenheim. No pak koukl clovek na hodiny a zjistil kolik je takze jsem to ani nedojezdily. Ale zaklad pro nase turnaje je alespon polozen. Uz vime co chcem a co se nam libi.....

Nejak jsem teda preklepal kvalifikaci a radsi jsem na to jak dopadnu v zavode. No jako sedlaci u chlumce, dostal jsem takovej vejprask i od HRT, no skoda slov. Takze jsem se musel smirit s tim ze hardcore bez volantu si proste nemuzu zahrat. zklopil jsem usi, snizil obtiznos na profi a zapnul alespon ABS a TC. Najednou jsem uz alespon mohl jaks taks bojovat se stredem pole, coz na Lotus je docela mazec, ale tak zase... No prisla Australie, jake zdeseni kdyz me dvakrat za zavod rupla pneu a to dokonce v poslednim kole a ja se stim srotem musel dobelhat do cile. Takze vysledek byl takovej, za sice se muzu trochu rovnat s konkurenci ale hra me to osladi defekty. Hmm, diki. Rekl jsem si ze je cas na klasickej mod, vybery Schumiho a vyskousim Singapur. A jeje, no nejen ze ta trat je z hlediska zavodeni tragedie a ale ten Mercedes je prisernej kram. Verte neverte to fakt nedotacelo a ja furt byl nekde vobtisklej ve zdi, no nekde, vetsinou pod tribunou za Piquetovou zatackou. Ble, fuj, hnus.

Moje mala recenzicka F12010: (odpuste, bude to asi rozsekany na nekolik casti, PS3 me dovoli jen urcitej pocet znaku na prispevek)

 

Myslim, ze ti co utrati svoje penize za hru F1 2010 muzou bejt spokojeni. Ovsem nejake ty chyby se najdou. Nebudu se moc rozepisovat okolo veci ktere je internet plnej, ale o tech o kterych se vi zatim malo. Dnes jsem mel tu cest si zahrat jak kousek kariery, klasickej zavod a v neposledni rade sme se z klukama z gamebazaru vyblbli i v onlajnu. Zacneme tedy po poradku. jako vzdy sel jsem do hry plny sebevedomi a z tim ze to zvladnu levou zadni. Musim se ale zacervenat a priznat ze jsem si natloukl nos. Hrdine jsem nastavil nejvissi obtiznost, vypnul vsechny assistenty a vyjel na trat v Sakhiru. A zacal se se mnou tocit svet. No pripadal jsem si jako blbec, kdyz jsem za hodinu nebyl schopnej projet okruh bez toho kdybych nenapodobil Felipeho Massu z Britanie 2008.

Nebyvala tu sekce simulatory nebo tak neco? Nechtelo by to obnovit, kdyz vysla ta F1 2010?

ale jooo, existuje... na Eurosportu to dávají tuším...

 

Do Brna bych klidně zašel, ale protože jsem zatím nikoho nepřesvědšil, aby tam jel semnou, tak bych tam dal takový nějaký srázek místních klubáků Přítelkyně to zavrhla hned, prý se jí nechce celý den strávit na okruhu, kde řvou auta

WTCC jeste existuje? Ze ho v televizi nedavaj tak jsem myslel ze ho zrusily......

Valíte někdo do Brna na WTCC?? Ja abych věděl, jestli má cenu tam jet nebo ne

Aha, no ja ale myslim ze neni duvod nepouzivat Long Distance Circuit, takze proc ne.....

jj ADAC GT Masters... ja právě sháním někoho, kdo mi potvrdí jednu informaci týkající se Lausitzringu... na oficiálních stránkách GT Masters je totiž pro Lausitzring nakreslená mapka okruhu včetně toho zadního testovacího oválui. Na youtube jsem nikde nenašel záznamy z let minulých, jak se to jezdívalo dřív. Protože se ten zadní ovál pro závody nikdy nepoužíval, tak mě to docela zaskočilo... Ale to je jedno, nikoho, kdo mi to potvrdí asi stejně nenajdu

myslis ADAC? tak to ne..... nikde jsem nevidel ze by to davali.

a ještě jeden dotázek, sledujete tu někdo GT Masters??

Tak ho možná navrhoval,ale né sám jinak by byl určitě na tom seznamu.

a co jsem asi psal?? Že na wikipedii jsem tuto informaci nenašel a ty mi sem hodiš odkaz na wiki... V jiném zdroji jsem zase našel o tom zmíňku, že byl jedním, který pomáhal s návrhem okruhu...

Mimochodem za chvilku (20:55) bude na Z1 asi zajímavej dokument - Ferrari: Archiv plný snů

 

Mohlo by to bejt zajímavý,má to bejt něco s Pierrem Ferrarim,nějaký muzeum starých aut který znovu otevřel atd.

K Tilkemu - docela taky čumim co má do budoucna ještě naplánováno,doufám že pak příde pauza jakou měl mezi Sepangem a Bahrajem.

Ne Albert Park ne [ odkaz ] , pak že si nic nedokžu najít sám.

Lidičky, nevíte někdo, jestli okruh v Albert Parku má na svědomí Herman Tilke? Našel jsem k tomuto snad jen jednu zmíňku na internetu, ale třeba na wikipedii není nic. Nevíte nekdo? Diky

Osobne jsem tomu, ze proti svedum vyrovnaj neveril. Ale jak se to stalo, mohli prehrat kohokoliv a uz me to bylo jasby ze ku.vy rusky je nedaj.